- Sans ligne d’arrêt ni passage pour piétons marqué, arrêtez-vous à moins de 3 m de l’intersection au panneau d’arrêt.
- À une intersection non contrôlée, cédez à droite. À une intersection en T non contrôlée, la route qui continue n’a pas automatiquement priorité si les véhicules arrivent ensemble.
- Aux arrêts à trois ou quatre sens, le premier arrivé repart en premier. À égalité, cédez à droite.
- Placez-vous dans la voie de virage au moins 15 m avant l’intersection. Pour tourner à droite, restez à moins de 1 m du bord.
- Les demi-tours sont interdits aux intersections à feux, sauf autorisation, et partout où un panneau les interdit. Hors agglomération, ils sont interdits dans une courbe ou près d’un sommet masquant la vue à 150 m. En ville, ils sont aussi interdits au milieu d’un pâté de maisons, à une ruelle ou à une entrée privée.
- Dans un carrefour giratoire, circulez dans le sens antihoraire et cédez aux véhicules engagés. Dans un cercle à deux voies, restez dans votre voie; la voie extérieure cède à l’intérieure. Ne changez pas de voie dans le cercle et signalez à droite pour sortir. Respectez les flèches et panneaux.
- L’insertion sur une autoroute est une responsabilité partagée; aucun des deux conducteurs n’a automatiquement la priorité.
- En attendant un virage à gauche, gardez les roues droites pour qu’un choc arrière ne vous pousse pas dans le trafic opposé.
Arrivée simultanée : le véhicule 1 à droite passe; le véhicule 2 cède.
Dans un carrefour giratoire, circulez dans le sens antihoraire. Avant d’entrer, cédez aux véhicules déjà engagés.
Notions et exemples
Règles de priorité relatives à l'arrêt, à la cession du passage, aux intersections non contrôlées et à la circulation conflictuelle
Une « intersection non contrôlée » :
Une intersection non contrôlée ne comporte ni feux de circulation, ni panneaux d'arrêt, ni panneaux de céder le passage.
À un arrêt à quatre voies, qui passe en premier ?
À un arrêt à quatre voies, le premier véhicule à arriver et à s'arrêter passe en premier.
Légalité des virages, signalisation, position dans la voie, virages protégés ou non protégés et demi-tours
Laquelle des propositions suivantes décrit le mieux les étapes à suivre pour tourner à droite à un feu de circulation rouge ?
Pour tourner à droite au feu rouge : signalez, vérifiez l'absence de panneaux d'interdiction, arrêtez-vous complètement, regardez des deux côtés, cédez le passage, puis avancez.
Lorsque vous tournez à gauche d'une route à double sens pour entrer sur une route à sens unique, engagez-vous dans :
Tournez pour vous engager dans la voie la plus proche de la bordure de trottoir gauche sur la route à sens unique.
Règles d'entrée, de circulation, de choix de voie, de signalisation et de sortie au rond-point
Dans un rond-point, la circulation se déplace :
Dans les ronds-points nord-américains, la circulation se déplace toujours dans le sens antihoraire (vers la droite).
Lorsque vous quittez un rond-point, vous devez :
Signalez à droite lorsque vous êtes prêt à quitter le rond-point.
Entrée depuis une voie privée, responsabilité lors de l'insertion, choix de l'intervalle et interaction avec la voie d'accélération
Lorsqu'un véhicule s'insère depuis une voie d'accélération à votre droite :
Déplacez-vous vers la voie de gauche si cela est sécuritaire, ou ajustez votre vitesse pour permettre une insertion en douceur.
Un véhicule qui sort d'un stationnement :
Un véhicule qui sort d'un stationnement doit toujours faire un arrêt complet.
Lignes de visibilité à l'intersection, balayage visuel, dégagement de la file et approche à vue obstruée
Bloquer une intersection est :
N'entrez jamais dans une intersection à moins de pouvoir la dégager complètement — la bloquer est illégal.
Avant d'entrer dans une intersection au feu vert, vous devez regarder :
Même au feu vert, regardez à gauche, à droite, puis à gauche de nouveau afin de vérifier s'il y a des véhicules ou des piétons qui ne se seraient pas arrêtés.
Vérifier vos acquis
Choisissez une réponse pour voir le résultat. Ces vérifications sont distinctes des statistiques d’exercices.